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陽明海運今年（2016年）上半年，虧損了84.6億元，虧損創下歷史新高，因此董事會通過，從11月開始，高層主管，將通通被減薪30~50%，預估1年可以省下3000萬元，不過這次減薪只限於高層，基層員工薪資沒彰化電動床有縮水！
傳出高層主動減薪的消息，陽明海運的員工低調回應，因為景氣不佳，航運業感受最強烈，陽明海運率先宣布協理級減薪30%，副總級以上減薪50%，預計1年可以省下3000萬成本，聽到只有高層減薪，基層沒有受到影響，一般民眾豎起大拇指！
其實航運業景氣真的很不好，國內的兩大海運，長榮和陽明雙雙虧損，長榮上半年虧了43.97億，陽明則是虧了84億多，等於長榮每股虧了1.25元，陽明則是2.44元，創下歷史最嚴重紀錄，不過高層減薪真的能救得了航運業嗎？
市場供需不平衡，加上油價下跌的關係，讓運費一路往下掉，以歐洲線來說，過去每貨櫃在40000多元台幣，現在卻降到6000元，航運業要回春，除了景氣和室電動床哪裡買貨運量要增加，油價有沒有上漲，恐怕更是關鍵！（民視新聞顏聆羽、陳信諺台北報導）
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