豐田汽車(Toyota)已成功提升鋰電池技術,進軍全電動車市場指日可待。

路透社報導,融合鎳、鈷、錳等化學物質的鋰電池可儲存更多電力,充電時間較短,比其他鋰電池技術安全,但若設計、製造不良或控制不當,仍可能過熱和著火。

而豐田因為改良了控制技術,可精準監控電池組中95個電池各自的溫濕度,對其德國電動床電池的安全與穩定性深具信心。

豐田和電池商Pa電動調整床推薦nasonic合作改良電池組裝的精準度,確保電池不會摻入雜質。

豐田也縮小了電池組中各個電池的大小,像是縮小電池的陰陽極距離,讓電池容量加倍到8.8千瓦小時,但電池組大小僅增加約2/3,重量僅增加一半。

有了豐田的背書,還在發居家病床價格展階段的鋰電池技術猶如打了劑強心針,一直以來寧可把重心放在氫燃料電池車(FCVs)的豐田,也將多了個選項,得以進軍原先敬而遠之的全電動車市場。

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